En varm velkomst hos Sigenergy – og en masse ny viden med hjem
Vi er landet efter en intens og imponerende tur til Sigenergy i Kina. Vi er dybt imponeret over, hvor store fremskridt, der er i Kina. Vi havde en forestilling om, hvordan miljøet ville være. I Shanghai, som har en befolkningstal på ca. 25 millioner, var der kun elektriske scootere, som kørte rundt i byen. Der var stort set ingen larm, og luften virkede lige så ren, som den er i København.
I Kina blev vi mødt af engagerede folk, skarpe hoveder og et hold, der virkelig lytter til de erfaringer og udfordringer, I deler med os hjemmefra.
De tør endnu ikke love præcise datoer for alle de nye funktioner, men én ting er sikkert: De arbejder målrettet, prioriterer benhårdt – og vi kom hjem med et hav af spændende indblik, som vi gerne vil dele med jer.
AI og appen: Bedre tariffer og større fokus på feedback
Danske transporttariffer på vej
Sigenergy forventer, at danske transporttariffer bliver klar inden jul. Det betyder, at du snart selv kan lægge dem ind i appen ud fra pris og tidsrum.
Når appen driller – sig det!
De ved godt, at prioriteringen i appen ikke altid opfører sig, som man ønsker. Derfor vil de gerne have besked hver gang noget ser forkert ud eller opfører sig mærkeligt.
Du kan give feedback via:
-
Sigenergy-appen
-
Facebookgrupper (bl.a. den svenske, som de faktisk følger nøje)
Budskabet fra dem var helt tydeligt: “Siger I noget, så lytter vi!”
DC-ladning: Fra smartere info til mere tryghed på ferien
Bilens ladestatus direkte på hovedskærmen
Vi foreslog, at man skal kunne se bilens State of Charge (SoC) direkte på hovedskærmen under DC-ladning.
Reaktionen fra Sigenergy var klar: “God idé – den tager vi med!”
Feriemode – så du slipper for at AI’en ændrer dine vaner
Vi præsenterede idéen om en “feriemode”, hvor bilen er hjemme uden at påvirke AI’ens læring. Sigenergy tager idéen med videre og vil se på, hvordan AI’en kan tænke ferie ind som en naturlig del af styringen.
Reset-knap i appen
Der kommer en reset-mulighed direkte i appen, hvis der opstår ladefejl. Men med én vigtig detalje:
Hvis bilen selv melder fejl, kan appen ikke redde det – så gælder stadig klassikeren: “Tag stikket ud og i igen.”
Kia EV9: Sådan holder du bilen vågen
EV9 kan have det med at “gå i seng” og nægte at lade uden for planlagt tid.
Sammen med Sigenergy fandt vi en løsning: Grid-boost i planlagte ladetider.
Det holder bilen vågen med en minimal strøm fra nettet – uden at koste nævneværdigt.
AI-styring for både AC og DC
En større nyhed er, at der kommer AI-styring, hvor du eksempelvis kan sige:
“Min bil skal være klar kl. 9 i morgen.”
Så oplader anlægget automatisk på de billigste tidspunkter. Smart og økonomisk.
Shelly-integration: Bedre styring for smarthome-brugere
Flere valgmuligheder på vej
I dag overtager Sigenergy-appen styringen af Shelly-enheder – og det spiller ikke helt optimalt.
Vi foreslog tre simple valgmuligheder:
-
Slå relæet helt fra
-
Kun styre nogle funktioner
-
Kun slukke/tænde ved strømafbrydelser
Sigenergy kunne lide tilgangen og arbejder nu på en løsning.
Flere gode nyheder i kufferten
AI-anbefalinger til dit energianlæg
Snart får du automatisk forslag til, om du vil få gavn af flere solceller eller ekstra batterikapacitet. AI’en analyserer dit energiforbrug og kommer med en rapport.
Det bliver en gamechanger.
Ny AC-lader på vej i 2026
Der er en ny AC-lader i støbeskeen – og ja, den kommer til at understøtte V2H, hvis bilen tillader det.
Designet er også blevet løftet en tand – og ser virkelig lovende ud.
Administrationsmodul til erhverv
Til virksomheder er der et administrationsmodul på vej, så man kan håndtere ladere professionelt og bruge dem i kommercielle sammenhænge.
Tak for jeres input – og bliv endelig ved!
Sigenergy understregede igen og igen, hvor værdifuld jeres feedback er. Hver eneste fejl, idé eller irritation er med til at forbedre systemet for alle.
Vi fortsætter dialogen med Sigenergy og deler nyt, så snart vi ved mere.
Har du spørgsmål eller oplever udfordringer, så sig endelig til – jo mere vi samler op, desto hurtigere sker forbedringerne.
